El Gobierno de Nuevo León ha destinado 5.6 millones de pesos para el mantenimiento del avión King Air 250, adquirido durante la crisis hídrica de 2022. Este avión, que fue comprado como parte de un programa para estimular lluvias, sigue generando costos para la administración, a pesar de no estar en funcionamiento desde hace meses.
Gobierno de Nuevo León Adjudicó 5.6 Millones de Pesos por Mantenimiento de Avión Bombardero
El mantenimiento preventivo y correctivo del avión King Air 250 fue adjudicado por 5 millones 648 mil 601 pesos a la empresa Servicios Aéreos Montre. Esta cifra fue establecida tras una subasta electrónica en la que solo se registró un concursante.
La empresa realizó una oferta ajustada al precio de referencia, el cual era de 5 millones 660 mil pesos.
Adquisición y Uso Controvertido del Avión
El King Air 250 fue adquirido durante la crisis hídrica de 2022 con la intención de ser utilizado en un programa de bombardeo de nubes para estimular lluvias. Sin embargo, no se han reportado resultados claros de este programa, y la aeronave no ha estado en uso durante los últimos meses.
A pesar de su inactividad, la aeronave continúa generando gastos para el Estado, como los 2.2 millones de pesos que se destinaron el mes pasado para una póliza de seguro.
Durante el periodo de junio de 2022 a diciembre de 2023, el gobierno reportó un gasto total de 135 millones de pesos relacionados con la aeronave, que incluye el costo del avión y los vuelos realizados. Entre junio de 2022 y diciembre de 2023, se realizaron 161 vuelos, con un costo promedio por vuelo de aproximadamente un millón de pesos.
Falta de Transparencia del Gobierno de Nuevo León por Costos del Avión
El gasto significativo relacionado con el King Air 250 ha generado cuestionamientos sobre la eficacia y la transparencia del programa de bombardeo de nubes. A pesar de las erogaciones millonarias, no existen datos claros sobre el impacto de la aeronave en la estimulación de lluvias. Mientras tanto, la administración estatal continúa enfrentando críticas por la falta de resultados tangibles.
El mantenimiento de la aeronave, aun cuando no está siendo utilizada para su propósito original, sigue siendo una carga financiera para los contribuyentes. Los ciudadanos se preguntan si la inversión en este tipo de proyectos es justificable, especialmente cuando los resultados son inciertos y el costo continúa incrementándose.
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El Gobierno de Nuevo León destina 5.6 millones al mantenimiento del avión King Air 250, adquirido durante la crisis hídrica. Sin embargo, sigue sin resultados claros.
